Moto Guzzi V 50: storia, versioni, caratteristiche

Moto Guzzi V 50: storia, versioni, caratteristiche

La 500 è il modello più equilibrato della “serie piccola” dei bicilindrici che la Moto Guzzi costruì tra la fine degli anni Settanta e la metà del decennio successivo, capostipite della famiglia, perché la prima ad essere progettata, e da cui poi deriveranno le versioni di minore e maggiore cilindrata

Moto Guzzi 250 TS: sangue misto

Moto Guzzi 250 TS: sangue misto

Sfidando storia e antiche rivalità, all’inizio del 1973 De Tomaso dà vita a quello che nessuno può immaginare: creare una Moto Guzzi partendo da una Benelli! Ciò che scandalizza i fan delle due Case, viene invece accettato da molti altri che scoprono una moto dalle prestazioni elevate e dall’ottima ciclistica. La storia della 250 TS

Guzzi 8 cilindri GP 500 story

Guzzi 8 cilindri GP 500 story

La moto da corsa più famosa di tutti i tempi è la Moto Guzzi 8 cilindri GP 500 (1955-57). Storia, foto, video, segreti tecnici, prestazioni e risultati di un’opera insuperata, anche se vinse poco e fu infine… vittima del ritiro di Moto Guzzi dalle gare

Guzzi 8 cilindri e altri gioielli: 115 moto storiche all’asta a Londra

Guzzi 8 cilindri e altri gioielli: 115 moto storiche all’asta a Londra

Oltre alla mitica Moto Guzzi V8 500GP (che però è una replica), ci sono anche una Mondial 250 GP Bicilindrica, una Indian 402, il prototipo della Ducati 250 Trialbero, una Royal Enfield 700 Constellation, una Yamaha RD350LC… Questi sono alcuni dei pezzi più pregiati che verranno messi all’asta da Coys al London Motorcycle Show il prossimo 13 febbraio. Il valore di alcuni “capolavori” si avvicina ai 300.000 euro…