![Suzuki XN 85 Turbo: tu mi turbi Suzuki XN 85 Turbo: tu mi turbi](https://www.motociclismodepoca.eu/files/articoli/7/2/3/72339/S_foto-4.jpg)
Suzuki XN 85 Turbo: tu mi turbi
Nel 1981 la Suzuki si adegua alla moda della sovralimentazione presentando l’XN 85 Turbo. La 4 cilindri della Casa di Hamamatsu è una sportiva che riprende alcune soluzioni ciclistiche, come la ruota anteriore da 16” e l’antidive, affermate nel mondo dei GP. In listino per soli due anni, è stata prodotta in poco più di un migliaio di unità
![Honda CX 650 Turbo: l'evoluzione Honda CX 650 Turbo: l'evoluzione](https://www.motociclismodepoca.eu/files/articoli/7/2/3/72317/S_crop_foto-51.jpg)
Honda CX 650 Turbo: l'evoluzione
La prima Honda CX 500 Turbo è stata trattata nel primo capitolo dedicato alle moto sovralimentate. Ora analizziamo la sua erede: la CX 650 Turbo
![Honda CX 500 Turbo: la capostipite Honda CX 500 Turbo: la capostipite](https://www.motociclismodepoca.eu/files/articoli/7/2/3/72312/S_crop_foto-44.jpg)
Honda CX 500 Turbo: la capostipite
La prima a cavalcare la moda del turbo è la Honda, con la sua avveniristica CX500 Turbo che vanta soluzioni tecniche raffinatissime e qualità costruttiva all’avanguardia
![Generazione Turbo Generazione Turbo](https://www.motociclismodepoca.eu/files/articoli/7/2/3/72309/S_crop_doc09205620230307144641-page-0001.jpg)
Generazione Turbo
Una decina di anni fa è tornato in auge il tema tecnico della sovralimentazione: scopriamone insieme la storia e l’evoluzione
![Honda CX500, la prima moto di serie Turbo Honda CX500, la prima moto di serie Turbo](https://www.motociclismodepoca.eu/files/articoli/6/9/6/69633/S_crop_cb227ae131c5ebc452ccbc0f7a3af8bc.jpg)
Honda CX500, la prima moto di serie Turbo
La turbomania per il mondo delle due ruote inizia negli anni Ottanta, ma ha breve vita. La bicilindrica Honda è la prima moto di serie ad adottare questo dispositivo. Tanta potenza in più da un motore di 500 cc, si scontra con una difficile gestione dell'acceleratore