Legge di Bilancio: ok alle targhe storiche sulle moto d’epoca

Grazie ad un emendamento alla Legge di Bilancio 2021 si ha ora la possibilità di recuperare le targhe originali per i mezzi di interesse storico e collezionistico, moto o auto che siano. L’importante è che il veicolo sia iscritto ad un registro storico

MV Agusta 750 S America del ‘75 in vendita. Prezzo impegnativo

Nata su richiesta dell’importatore statunitense di MV Agusta, la 750 S America non ebbe il successo sperato, ma oggi è una moto da collezione che testimonia un’epoca. Quella in vendita è ben conservata grazie al restauro, ha documenti in regola ed è iscritta alla FMI. Impegnativo il prezzo

Grazie Sig. Perelli

La pandemia ci ha tolto Carlo Perelli, colonna portante della nostra rivista. Direttore prima di Motociclismo e poi di Motociclismo d’Epoca. Aveva 87 anni e continuava a dare la sua preziosissima opera

MV Agusta / Magni, la replica della moto di Agostini

Magni ha riprodotto fedelmente la moto usata da Giacomo Agostini in gara nel 1976. Tantissime le modifiche per creare la replica fedele a partire da una MV Agusta 4 cilindri stradale

Motociclismo d'epoca di luglio/agosto 2020 è in edicola

Copertina dedicata alla Harley-Davidson XR 750, la moto più titolata nella storia del Flat-Track americano, che nel 2020 compie cinquant'anni. In questo numero anche il ricordo di Carlo Ubbiali, la Moto Guzzi 8V 500 GP, la Gilera Giubileo Extra 124, la Yamaha TR 1 e l'età dell'oro del Trial italiano

Motociclismo d'epoca di marzo/aprile 2020 è in edicola

In copertina la Yamaha FZR 1000 EX-UP, straordinaria supersportiva di Iwata. Ampio dossier sulla Gilera Super Sport 500 che sviluppa 15 CV e raggiungere 125 km/h. Sono cifre quasi da record per una moto stradale dotata di un motore a valvole laterali dell’inizio degli anni Trenta. Poi la Italjet Roadmaster 350 del 1983, il ricordo di Giancarlo Morbidelli, la ELF 500 e la guida all’acquisto della BMW R 100 GS

Il gran colpo che non c’è stato

Con approccio ovviamente top secret, nel 1947 la Sertum aveva proposto a due stelle della Moto Guzzi come il progettista Carcano e il campione Lorenzetti di passare al suo servizio!

Motociclismo d'epoca di febbraio 2020 è in edicola

Copertina dedicata alla Kawasaki GPz 550, la “regina delle medie” presentata al Salone di Colonia del 1980 e rimasta sulla breccia del mercato delle sportive stradali per quasi cinque anni. Sul numero di febbraio anche il ricordo di Colin Seeley e Les Archer, la sfolgorante carriera sportiva di Tonino Benelli, la Sertum 250, la Duckhams-Norton a motore rotativo, le Fiamme Oro motociclistiche

Motociclismo d'epoca di dicembre/gennaio è in edicola

Copertina dedicata alla Cagiva Elefant di Hubert Auriol, vincitore “morale” della Paris-Dakar 1987. Il pilota francese, dominatore della gara fino alla penultima tappa, fu poi costretto al ritiro in vista del traguardo per una drammatica caduta. Sul numero di dicembre/gennaio anche il ricordo di Ken Kavanagh, Ariel W/NG 350 e Bimota Tesi, l'Harley Davidson 1000 otto valvole, la Yamaha YZR 250 GP, il Museo Rahmi M. Koç Istanbul

Motociclismo d'epoca di ottobre 2019 è in edicola

In copertina la Moto Guzzi Albatros 250, vi raccontiamo la sua storia, i retroscena del suo progetto ed il monumentale Albo d’Oro. All’interno del fascicolo si parla di Gilera, Moto Rossi, Bultaco, Monark, Yamaha, Cagiva Elefant…

Motociclismo d'Epoca di luglio è in edicola

In copertina la Benelli Jarno 125, piccola supersportiva con la quale la Casa pesarese tenta di inserirsi alla fine degli anni Ottanta nel combattuto settore delle ottavo di litro stradali.

Motociclismo d'Epoca di aprile 2019 è in edicola

In copertina la Honda CBR600F del 1986, la moto che ha aperto un nuovo capitolo nel settore delle “medie” super sportive. Questo mese proponiamo poi la Gilera Giubileo 98 e la Moto Guzzi 850-T, la guida all’acquisto dedicata alla BSA Victor 441 Enduro/Special, a storia e l’evoluzione della Husqvarna 400 Cross, il Museo Piaggio, il fenomeno delle scrambler…

Motociclismo d'Epoca di marzo 2019 è in edicola

In copertina la R 75/5, modello della svolta per BMW. Questo mese proponiamo tre sportive di epoche diverse; si inizia con la storia delle Mondial 175 per passare alle Kawasaki 250 Mach I e 350 Mach II e alla Yamaha FZR 750 R 0W-O1. Su questo fascicolo sono proposti anche due articoli relativi agli Trenta. Infine, 70 anni fa la prima edizione del Motomondiale

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Motociclismo d'Epoca di febbraio 2019 è in edicola

La copertina del fascicolo di febbraio 2019 è dedicata a Pekka Vehkonen in azione con la Cagiva 125 Cross. All’interno anche la ​storia della Galloni, MV Agusta Scrambler, Triumph Trident. E ancora: lo sport, i raduni, la guida all'acquisto della Honda CBX1000... e molto altro

All'asta la Ducati 906 Paso di Nigel Mansell

La Ducati 906 Paso del 1991 appartenuta all'ex pilota di Formula 1, il campione del mondo '92 Nigel Mansell, verrà venduta al miglior offerente il 12 gennaio. Con soli 22.000 km la moto ha una base d'asta molto allettante

Nuovi vantaggi con la polizza FMI per moto d’epoca

Motociclismo d'Epoca di dicembre 2018/gennaio 2019

La copertina del fascicolo di dicembre 2018/gennaio 2019 è dedicata alla Moto Guzzi V 50. All’interno anche la ​storia di Frisoni, Kawasaki Z 650, Montesa Cota 247 T. E ancora: lo sport, i raduni, la guida all'acquisto... e molto altro

Motociclismo d'Epoca di novembre 2018

La copertina del fascicolo di novembre è dedicata alla Norton Commando MK III. All’interno anche la ​Simplex Ala d'Oro, la Guazzoni Matta e la BMW K1. E ancora: lo sport, il ricordo di Silvio Grassetti, il museo Suzuki in Giappone... e molto altro

FMI: è attiva la nuova assicurazione agevolata per le moto d'epoca

È ora disponibile la nuova polizza assicurativa FMI per moto d’epoca: consente ai possessori di una o più motociclette di età superiore ai 20 anni, regolarmente iscritte al registro storico della Federazione Motociclistica italiana, di avere una polizza a tariffa agevolata. Ecco quanto costa

Motociclismo d'Epoca di ottobre 2018

La copertina del fascicolo di ottobre è dedicata alla BMW R 50 S. All’interno anche la Norton Model 18, il Malaguti Fifty, la Honda CBX750F, la Cardani 500 da GP, una curiosa Benelli a 6 cilindri, la guida all'acquisto della Gilera Arcore e dello Stornello Moto Guzzi, i raduni e molto altro…

FMI: nuova assicurazione agevolata per le moto d'epoca

Consente ai possessori di una o più moto di età superiore ai 20 anni, regolarmente iscritte al registro storico della Federazione Motociclistica italiana, di avere una polizza a tariffa agevolata

Motociclismo d'Epoca di agosto-settembre 2018

La copertina del fascicolo di agosto-settembre è dedicata alla Vespa Super Sport. All’interno anche un approfondimento sulla storia di MV Agusta, Yamaha XJ 600 e FZ 600 R, la guida all'acquisto della Triumph Trident T150 750, i grandi eventi e molto altro…

Motociclismo d'Epoca di luglio 2018

​La copertina del fascicolo di luglio è dedicata alla Honda CB750. All’interno anche un approfondimento sulla Ducati Pantah SL 350, l’analisi storica e tecnica della NSU Sportmax 250, la guida all'acquisto della Moto Morini Excalibur 350, la biografia di Eric Geboers e molto altro…

Motociclismo d'Epoca di giugno 2018

La copertina del fascicolo di giugno è dedicata all'Aprilia AF1 125 del 1987. All’interno anche un approfondimento sulla Matchless G 80, i 40 anni di storia della Vespa PX, la guida all'acquisto dello scooter Honda CN250, il ricordo della tragedia di Monza del 1973 e molto altro…

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Tutto pronto per il concorso di Villa d’Este 2018

Tutto pronto per il Concorso d'eleganza di Villa d'Este, in scena dal 25 al 27 maggio a Cernobbio (CO). Info, dettagli e categorie in gara nell'ottava edizione, dal titolo "Hollywood on the Lake"

Motociclismo d'epoca di maggio 2018

La BMW R 80/7 è la protagonista della copertina del fascicolo di maggio. All'interno anche la Parilla 350 Bicilindrica, l'Aermacchi Brezza 150, la Gilera 200 T4, la Yamaha FZR 1000, la Norton 750 Spaceframe, la Scuderia NCR, il ricordo di Ivano Beggio… e molto altro

Motociclismo d'epoca di aprile 2018

La TSS 750 in azione è la protagonista della copertina del fascicolo di aprile. All'interno anche le storie del Vélosolex, della C.M. Francolino Sport 175 e Bimota YB4. Un viaggio insolito in sella a una Sertum e tanto altro...

Motociclismo d'epoca di marzo 2018

In copertina sul numero di marzo 2018 un'azione acrobatica con la prima Sherpa T 250. All'interno si parla di Bultaco, Taurus V.6 250, Moto Morini 250 T, Suzuki Van Van RV 90, Zundapp KS 125., ma anche di quotazioni, sport, turismo e... molto altro

Motociclismo d'Epoca di febbraio 2018

La copertina del numero di febbraio 2018 è dedicata a Gaston Rahier e alla sua BMW alla Dakar degli anni '80. All'interno si parla di Sessa 150, Moto Guzzi 250 TS, Gilera Saturno Bialbero 500; e ancora la guida all'acquisto con la Suzuki GSX 1100 S Katana, lo sport, gli eventi… e molto altro

Motociclismo d'Epoca 12-1/2018

La copertina del numero di dicembre 2017-gennaio 2018 di Motociclismo d'Epoca è dedicata alla Yamaha TZ 750. All'interno un dossier per celebrare la mitica Gp e...

Motociclismo d'Epoca di novembre 2017

La copertina di novembre è dedicata a Benelli Leoncino 125. Un dossier ne racconta la storia dal 1951 al 1972. Ma questo numero è anche l'occasione per parlare di due moto di produzione di grande fascino, come la Matchless Silver Hawk 600 e la Honda VFR750R, salutare Angel Nieto, Alberto Pagani e...

Motociclismo d'Epoca di ottobre 2017

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di ottobre 2017. In copertina la MV Agusta 750 S America. All'interno: dossier sulle Gilera KZ-KK 125 anni '80; scooter inglesi degli anni '20; guida all'acquisto della Yamaha RD 350 ​LC; storia della Garelli 250 GP 1985-88; i più importanti eventi "epocali"...

Motociclismo d'Epoca di agosto-settembre 2017

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di agosto-settembre 2017. In copertina la Laverda LB Uno, 125 anni '80 con cui si corse anche un trofeo. Si parla poi di Mondial Champion 125, BSA A10 Super Rocket 650 e Bianchi Freccia Celeste 500 GP, mentre la Guida all'acquisto è dedicata alla Honda RS-R da GP. La vita di Dave Simmonds, il Concorso di Villa d'Este, la Valli Bergamasche Revival...

Storia della moto al "Rombo", nel museo più alto d'Europa

Il Top Mountain Motorcycle Museum è un favoloso museo dedicato alla motocicletta, situato sul Passo del Rombo a quota 2.175 m. 202 gli esemplari di moto d’epoca di grande interesse storico, esposti in una struttura modernissima. Noi l'abbiamo visitato, ma fatelo anche voi, merita il viaggio!

Trofeo della Baviera 2017: il raid in Vespa dal cuore di Monaco

Trofeo della Baviera 2017: dettagli e video del raid in Vespa partito dal cuore della città tedesca di Monaco. L'evento ha visto oltre 80 modelli storici attraversare il territorio bavarese, diretti verso i vari check-point, per testimoniare la passione per il mitico scooter italiano

Bollo moto storiche: tutte le regole regione per regione

Quello del "bollo" per le moto storiche è un argomento sempre nuovo, le regole cambiano in continuazione... La Corte Costituzionale ha cassato la normativa della Regione Sicilia che proponeva un’agevolazione sul pagamento della tassa. Attualmente la situazione è differente in ogni regione d'Italia: ecco un quadro riassuntivo

Motociclismo d'Epoca di luglio 2017

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di luglio 2017. In copertina la Moto Morini 3 1/2, oggetto della Guida all'Acquisto. All'interno, la De Dion Bouton 3 HP di fine '800, le Matchless G2 di 250 cc e G5 di 350 cc; la Honda XL600LM, l'italiana Astra AS Sport 500 (copia autorizzata della Ariel Red Hunter). Per lo sport, la 200 Miglia di Imola del 1977 e l'italiana RTM 350 GP. Poi Asi MotoShow, Motogiro d'Italia...

Villa d'Este 2017: tutte le vincitrici nel Concorso di Motociclette

Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 ha visto la settima edizione del Concorso di Motociclette. Ecco le moto che hanno vinto nelle varie classi, a partire dalla Best in Show, una Puch Anni 30 con una storia da globetrotter. Classifiche, gallery, la mostra speciale dei “cinquantini” sportivi…

Villa d'Este 2017: ecco le protagoniste del Concorso di Motociclette

Moto d’epoca: la settima edizione del Concorso di Motociclette di Villa Erba si tiene questo weekenda a Cernobbio (CO), nella cornice del Concorso d'Eleganza Villa d'Este. 40 moto storiche si contendono il premio di eleganza. Ecco le foto delle protagoniste

Motociclismo d'Epoca di giugno 2017 è in edicola

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di giugno 2017. In copertina la Yamaha V-Max del 1984. All'interno Guzzi V7; Gilera Saturno Sport; Fantic Caballero; BMW R 11; Bianchi 400 Cross; Gilberto Parlotti; le ruote in lega...

ASI Motoshow 2017: moto storiche e Campioni in pista a Varano

ASI Motoshow 2017: info e foto della kermesse dedicata alle moto storiche organizzata dal’Automotoclub Storico Italiano. Durante la sedicesima edizione hanno sfilato, in pista a Varano, ben 751 moto e tanti Campioni: Agostini, Spencer, Capirossi, Poggiali...

Tutto è pronto per il concorso di motociclette 2017 a Villa d’Este

Moto d’epoca: info e prezzi dei biglietti del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, in programma per il fine settimana dal 26 al 28 maggio a Cernobbio (CO). A Villa Erba la novità dell'asta di moto rare

Motociclismo d'Epoca di maggio 2017 è in edicola

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di maggio 2017. In copertina la Honda RC149 125 5 cilindri campione del Mondo nel 1966 con Taveri. In Inghilterra con la Coventry Eagle Silent Superb del 1933; in Italia con Testi Weekend Cross, Innocenti Lambretta Lui, Bimota DB1 e Motom 98

Rarità all’asta: in vendita la più antica Vespa al Mondo

La Vespa "n°3", la 98 cc del 1946 appartenente al primo lotto produttivo del progetto MP6, sarà all’asta su Catawiki fino al 28 marzo. Si tratta della più antica Vespa al Mondo e fa parte di quella che viene detta“serie 0”. I dettagli, le foto, il video e il prezzo record!

Motociclismo d'Epoca di aprile 2017 è in edicola

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di aprile 2017. In copertina la Norton NRS588 a motore Wankel. Si parla anche di Moto Guzzi V35 Imola II e V65 Lario, Lambretta 175 TV, Montesa Cota 247; della prima moto di serie mai costruita (1894!); di Giancarlo Morbidelli; di Inghilterra ed Europa...

Motociclismo d'Epoca di marzo 2017 è in edicola

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di marzo 2017. In copertina la BMW GS 800 e 1000; storia dell'ultima Rumi e dei fuoristrada Mondial di 50 cc; due moto francesi con motore automobilistico della Citroen GS; Guida all'acquisto sulla Yamaha RD 350 1973-76; Jan Witteveen story; il museo Honda a Motegi

Un mito in (doppia) miniatura

La Moto Guzzi 500 V8 è una delle moto più straordinarie della storia della Casa di Mandello e del motociclismo. Presentiamo due splendide riproduzioni, opere d’arte in miniatura di due maestri del modellismo “d’epoca”. Le foto, i trucchi della realizzazione, la storia dei motomodelli in scala e della mitica “Otto Cilindri” originale (immancabile il video col suono del motore)

Motociclismo d’Epoca di febbraio 2017 è in edicola

Anteprima di Motociclismo d'Epoca di febbraio 2017. In copertina la Laverda 750 SF/2 1974; storia della Bianchi Freccia Azzurra 500; le vendutissime MZ TS ed ETZ anni 70 e 80; Guida all'acquisto della Moto Morini Corsaro 160 Regolarità 1969-70; storia della Cagiva 500 GP 1987-88; ​intervista a Giuseppe Visenzi, miglior privato italiano anni 60 e fondatore di GiVi. Infine il Salone di Milano e la Mostra-Scambio di Novegro

Un V4 in cui la Guzzi non ha creduto

Un motore Moto Guzzi V4? A un 4 cilindri a V Mandello ha in effetti pensato: a inizio anni 90 fu realizzato un prototipo con soluzioni innovative (16 valvole, distribuzione a cinghia, raffreddamento a liquido) ma anche legato alla tradizione (cilindri trasversali, trasmissione ad albero), non è mai andato in produzione: ecco le foto, comprese alcune esclusive dei dettagli tecnici