NORTON COMMANDO 850 MK III ROADSTER ES: l’ultima vera Commando

NORTON COMMANDO 850 MK III ROADSTER ES: l’ultima vera Commando

La 850 MK III chiude la storia di un modello leggendario del motociclismo britannico. Prodotta nel 1975 fino alla liquidazione del gruppo NVT - ma assemblata con i ricambi disponibili per altri due anni - è stata la prima (ed unica) Norton, capitolo Wankel a parte, dotata di avviamento elettrico ed impianto frenante interamente a disco. Ha meno grinta delle altre Commando, ma è decisamente più affidabile

Moto Guzzi V 50: storia, versioni, caratteristiche EPOCA

Moto Guzzi V 50: storia, versioni, caratteristiche

La 500 è il modello più equilibrato della “serie piccola” dei bicilindrici che la Moto Guzzi costruì tra la fine degli anni Settanta e la metà del decennio successivo, capostipite della famiglia, perché la prima ad essere progettata, e da cui poi deriveranno le versioni di minore e maggiore cilindrata

In viaggio con la storia: BMW R50S, R75/5 e K1 EPOCA

In viaggio con la storia: BMW R50S, R75/5 e K1

Un tour tra Baviera e Sassonia in sella a tre moto perfettamente restaurate da Group Classic, la divisione di BMW che si occupa dei modelli storici della Casa tedesca. La meta è il Sachsenring, per festeggiare Helmut Dähne e la sua R90S del leggendario TT del 1976

L'addio alla Vespa PX ha incollato tutti allo schermo TOP OF THE YEAR

L'addio alla Vespa PX ha incollato tutti allo schermo

La Vespa PX, nata alla fine del 1977, è stata tolta di produzione dopo quasi 40 anni per problemi di omologazione. La notizia ha scatenato gli appassionati, tanto da rendere l'articolo il più cliccato fra quelli che trattano modelli mitici o d'epoca

Mister Desmo LA STORIA

Mister Desmo

Al genio dell’ingegner Taglioni sono sufficienti un tavolo da disegno e un tecnigrafo. Oltre alla bella meccanica, Taglioni aveva una passione per le orchidee, che coltivava personalmente. Ci ha lasciati il 16 giugno del 2001, lo ricordiamo così…

Nuovi vantaggi con la polizza FMI per moto d’epoca ATTUALITÀ

Nuovi vantaggi con la polizza FMI per moto d’epoca

La polizza assicurativa FIM per moto d’epoca si arricchisce ora di nuovi vantaggi studiati per venire incontro alle esigenze dei possessori di una o più motociclette di età superiore ai 20 anni, regolarmente iscritte al registro storico della Federazione Motociclistica italiana

Motociclismo d'Epoca di dicembre 2018/gennaio 2019 IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di dicembre 2018/gennaio 2019

La copertina del fascicolo di dicembre 2018/gennaio 2019 è dedicata alla Moto Guzzi V 50. All’interno anche la ​storia di Frisoni, Kawasaki Z 650, Montesa Cota 247 T. E ancora: lo sport, i raduni, la guida all'acquisto... e molto altro

1948-2018: i 70 anni di Ape LA STORIA

1948-2018: i 70 anni di Ape

Ripercorriamo la storia del tre ruote più famoso al Mondo. Dalla prima Ape del 1948, fino all'ultima dei giorni nostri omologata Euro 4, nel mezzo anche i modelli più strani, come quello diesel e quella a 4 ruote

FMI: è attiva la nuova assicurazione agevolata per le moto d'epoca ATTUALITÀ

FMI: è attiva la nuova assicurazione agevolata per le moto d'epoca

È ora disponibile la nuova polizza assicurativa FMI per moto d’epoca: consente ai possessori di una o più motociclette di età superiore ai 20 anni, regolarmente iscritte al registro storico della Federazione Motociclistica italiana, di avere una polizza a tariffa agevolata. Ecco quanto costa

Yamaha FZ 600 R: vorrei ma non posso EPOCA

Yamaha FZ 600 R: vorrei ma non posso

Nel 1985, per competere sul mercato con Honda e Kawasaki, Yamaha lancia la FZ 600 R, una moto ottenuta trapiantando sulla piccola e sportiva FZ 400 R il 4 cilindri della XJ 600. Il risultato è esteticamente riuscito, ma le prestazioni poco brillanti rispetto alle rivali ne limitano il successo

Addio Vespa PX MODELLI MITICI

Addio Vespa PX

La Vespa PX, nata alla fine del 1977, è stata tolta di produzione dopo quasi 40 anni per problemi di omologazione. Abbiamo aspettato nell’attesa di sapere se ci poteva essere ancora un futuro per questo storico modello, ma a quanto pare la sua storia si è conclusa per sempre

Motociclismo d'Epoca di agosto-settembre 2018 IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di agosto-settembre 2018

La copertina del fascicolo di agosto-settembre è dedicata alla Vespa Super Sport. All’interno anche un approfondimento sulla storia di MV Agusta, Yamaha XJ 600 e FZ 600 R, la guida all'acquisto della Triumph Trident T150 750, i grandi eventi e molto altro…

La foto scoop del Moto Guzzi Galletto EPOCA

La foto scoop del Moto Guzzi Galletto

Anno 1949: scatto di rapina, protagonista il prototipo del Galletto. Leggete come il nostro redattore dell'epoca è riuscito a scattare questa rarissima foto

I segreti del motore della Honda CB500 Four EPOCA

I segreti del motore della Honda CB500 Four

Per i patiti di meccanica entriamo nei dettagli della Honda CB500 Four del 1971, una moto che ha tutti i contenuti tecnici della sorella maggiore CB750 ma è stata progettata ex novo

Yamaha RD 500 LC, brivido caldo MOTO MITICHE

Yamaha RD 500 LC, brivido caldo

Con la RD 500 LC Yamaha inaugura la breve moda delle repliche stradali delle 500 GP. Ispirata alle moto ufficiali schierate nel Mondiale all’inizio degli anni Ottanta, questa 4 cilindri a V due tempi è una sportiva senza compromessi

Honda CB500 Four, prova di forza EPOCA

Honda CB500 Four, prova di forza

Nel 1971 Honda assesta un duro colpo al mercato proponendo la CB500 Four, una moto che ha tutti i contenuti tecnici della sorella maggiore CB750 e un motore progettato ex novo, sempre a quattro cilindri. Ripercorriamo la storia

Honda Monkey: la storia MOTO MITICHE

Honda Monkey: la storia

Con l'arrivo della nuova Honda Monkey 125 ne approfittiamo per ripassare la storia, anche attraverso le immagini, di quella che è stata una moto iconica negli anni '70

Motociclismo d'epoca di maggio 2018 IN EDICOLA

Motociclismo d'epoca di maggio 2018

La BMW R 80/7 è la protagonista della copertina del fascicolo di maggio. All'interno anche la Parilla 350 Bicilindrica, l'Aermacchi Brezza 150, la Gilera 200 T4, la Yamaha FZR 1000, la Norton 750 Spaceframe, la Scuderia NCR, il ricordo di Ivano Beggio… e molto altro

Honda Gold Wing: la storia STORIA

Honda Gold Wing: la storia

Ripercorriamo, anche grazie alle foto, la storia della Honda Gold Wing. Dal primo modello da 1.000 cc del 1975, fino alla più recente GL1800 del 2018

Kawasaki GPz 900 R, la nuova frontiera EPOCA

Kawasaki GPz 900 R, la nuova frontiera

La Kawasaki GPz 900 R è stata la supersportiva che ha innescato l’escalation prestazionale dei decenni successivi. Ripercorriamo la storia di quella che è diventata una una moto “cult” tra gli appassionati

Simplex Ala d’Oro Super VT Sport 500

Simplex Ala d’Oro Super VT Sport 500

Con questo curioso titolo veniva pubblicizzato il modello top di gamma della Casa costruttrice torinese. Che se non era proprio al vertice assoluto, era comunque all’altezza della miglior produzione sportiva nazionale e straniera. Confezione artigianale in soltanto 147 esemplari dal 1934 al 1940, preferita da un futuro campionissimo per le sue prime esperienze agonistiche.

Motociclismo d'Epoca di marzo 2019 è in edicola IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di marzo 2019 è in edicola

In copertina la R 75/5, modello della svolta per BMW. Questo mese proponiamo tre sportive di epoche diverse; si inizia con la storia delle Mondial 175 per passare alle Kawasaki 250 Mach I e 350 Mach II e alla Yamaha FZR 750 R 0W-O1. Su questo fascicolo sono proposti anche due articoli relativi agli Trenta. Infine, 70 anni fa la prima edizione del Motomondiale

Lorem Ipsum

Lorem Ipsum

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras ac auctor mi. Curabitur viverra viverra dui. Nulla id efficitur orci, a ornare turpis. Nam vestibulum risus vitae cursus pharetra. Integer condimentum imperdiet tellus, sit amet tempus neque lobortis id. Nullam efficitur dictum ante, ut maximus dolor aliquam non. Vestibulum viverra vehicula lacinia. In in lectus et eros commodo mattis ut vitae velit.

All'asta la Ducati 906 Paso di Nigel Mansell CURIOSITÀ

All'asta la Ducati 906 Paso di Nigel Mansell

La Ducati 906 Paso del 1991 appartenuta all'ex pilota di Formula 1, il campione del mondo '92 Nigel Mansell, verrà venduta al miglior offerente il 12 gennaio. Con soli 22.000 km la moto ha una base d'asta molto allettante

I segreti del motore della Kawasaki GPz 900 R EPOCA

I segreti del motore della Kawasaki GPz 900 R

Entriamo nei dettagli della supersportiva che ha dato vita all’escalation prestazionale dei decenni successivi, la Kawasaki GPz 900 R. Per i patiti di meccanica, andiamo a rivedere com'era fatto il suo 4 cilindri

MV Agusta 166 Arno GT: cilindrata letale EPOCA

MV Agusta 166 Arno GT: cilindrata letale

In tempi di grande crisi di mercato, la MV è fra le poche a proporre un nuovo modello al Salone di Milano del 1963. È una bella sportiva bicilindrica dall’insolita cilindrata di 166 cc. Il progetto sarà tuttavia fermato e ripensato: il mercato chiede cilindrate maggiori e la Casa lombarda si adegua con la 250 Bicilindrica

Brio, lo scooter Ducati EPOCA

Brio, lo scooter Ducati

Presentato al Salone di Milano del 1963, lo scooter disegnato da Gio Ponti soddisfò le aspettative dei giovani di quel tempo e offrì la possibilità di effettuare spostamenti senza ricorrere ai mezzi pubblici

Motociclismo d'Epoca di novembre 2018 IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di novembre 2018

La copertina del fascicolo di novembre è dedicata alla Norton Commando MK III. All’interno anche la ​Simplex Ala d'Oro, la Guazzoni Matta e la BMW K1. E ancora: lo sport, il ricordo di Silvio Grassetti, il museo Suzuki in Giappone... e molto altro

SportClassic: la Ducati GT 1000 EPOCA

SportClassic: la Ducati GT 1000

La Ducati GT 1000 è una moto godibilissima per il turismo disimpegnato, ma che non disdegna la guida sportiva. Il bicilindrico a doppia accensione garantisce ottime prestazioni e consumi contenuti. Lo stile è anni Settanta e condensato nel serbatoio dalle forme tondeggianti

Rivoluzione tedesca, BMW K 100 MOTO MITICHE

Rivoluzione tedesca, BMW K 100

250 miliardi di lire investiti in 5 anni, uno staff di oltre 100 persone tra ingegneri, tecnici, operai specializzati e collaudatori, centinaia di contatti e collaborazioni con le migliori ditte del settore. Questi gli impressionanti numeri della prima 4 cilindri BMW; ripercorriamone la storia

FMI: nuova assicurazione agevolata per le moto d'epoca ATTUALITÀ

FMI: nuova assicurazione agevolata per le moto d'epoca

Consente ai possessori di una o più moto di età superiore ai 20 anni, regolarmente iscritte al registro storico della Federazione Motociclistica italiana, di avere una polizza a tariffa agevolata

Fatalità e sfortuna non c’entrano, il prezzo è stato altissimo LA STORIA

Fatalità e sfortuna non c’entrano, il prezzo è stato altissimo

Nel 1973 il Curvone di Monza è teatro di due terribili incidenti in cui perdono la vita cinque motociclisti: a maggio Saarinen e Pasolini, a luglio Chionio, Colombini e Galtrucco. Dalla tragedia di 45 anni anni fa inizia la presa di coscienza sulla sicurezza dei piloti

Motociclismo d'Epoca di luglio 2018 IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di luglio 2018

​La copertina del fascicolo di luglio è dedicata alla Honda CB750. All’interno anche un approfondimento sulla Ducati Pantah SL 350, l’analisi storica e tecnica della NSU Sportmax 250, la guida all'acquisto della Moto Morini Excalibur 350, la biografia di Eric Geboers e molto altro…

L'antenata: XRV650 Africa Twin MOTO MITICHE

L'antenata: XRV650 Africa Twin

30 anni fa nasceva la regina del Continente Nero: la Honda XRV650 Africa Twin (RD03). Vi raccontiamo in breve com'è nato quel modello mitico

Ducati Paso 750, punto di svolta MOTO MITICHE

Ducati Paso 750, punto di svolta

Ducati Paso 750, presentata nel 1985 rappresenta il simbolo della nuova gestione Cagiva dei fratelli Castiglioni. Spinta dal bicilindrico a L stupisce per la carenatura integrale e le scelte inconsuete della ciclistica

Tutto pronto per il concorso di Villa d’Este 2018 MOTO D'EPOCA

Tutto pronto per il concorso di Villa d’Este 2018

Tutto pronto per il Concorso d'eleganza di Villa d'Este, in scena dal 25 al 27 maggio a Cernobbio (CO). Info, dettagli e categorie in gara nell'ottava edizione, dal titolo "Hollywood on the Lake"

Honda CX500, la prima moto di serie Turbo EPOCA

Honda CX500, la prima moto di serie Turbo

La turbomania per il mondo delle due ruote inizia negli anni Ottanta, ma ha breve vita. La bicilindrica Honda è la prima moto di serie ad adottare questo dispositivo. Tanta potenza in più da un motore di 500 cc, si scontra con una difficile gestione dell'acceleratore

Moto Guzzi V35-65 TT: primi passi verso Dakar EPOCA

Moto Guzzi V35-65 TT: primi passi verso Dakar

Seguendo la moda delle endurone, anche la Casa di Mandello negli anni 80 propone una versione "africana" delle bicilindriche con motore a V di 90° che equipaggia le stradali di 350 e 650 cc. La storia delle Moto Guzzi V35-65 TT

Moto Morini 3 ½, la svolta EPOCA

Moto Morini 3 ½, la svolta

Moto Morini 3 ½ è il modello che ha segnato un grande punto di svolta nella storia della Casa italiana. Ripercorriamo, anche grazie alle foto e ai commenti di Franco Lambertini, la genesi di questo modello

Motociclismo d'epoca di aprile 2018 IN EDICOLA

Motociclismo d'epoca di aprile 2018

La TSS 750 in azione è la protagonista della copertina del fascicolo di aprile. All'interno anche le storie del Vélosolex, della C.M. Francolino Sport 175 e Bimota YB4. Un viaggio insolito in sella a una Sertum e tanto altro...

Motociclismo d'Epoca di aprile 2019 è in edicola IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di aprile 2019 è in edicola

In copertina la Honda CBR600F del 1986, la moto che ha aperto un nuovo capitolo nel settore delle “medie” super sportive. Questo mese proponiamo poi la Gilera Giubileo 98 e la Moto Guzzi 850-T, la guida all’acquisto dedicata alla BSA Victor 441 Enduro/Special, a storia e l’evoluzione della Husqvarna 400 Cross, il Museo Piaggio, il fenomeno delle scrambler…

Dio salvi la Bonnie EPOCA

Dio salvi la Bonnie

La bicilindrica inglese è il simbolo di moto "classica". Dalla linea elegantissima, facile da guidare e dotata di brillanti prestazioni, questa vera icona del motociclismo ha 60 anni di vita e mantiene intatto il suo fascino. Vi sveliamo i suoi segreti

Motociclismo d'Epoca di febbraio 2019 è in edicola IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di febbraio 2019 è in edicola

La copertina del fascicolo di febbraio 2019 è dedicata a Pekka Vehkonen in azione con la Cagiva 125 Cross. All’interno anche la ​storia della Galloni, MV Agusta Scrambler, Triumph Trident. E ancora: lo sport, i raduni, la guida all'acquisto della Honda CBX1000... e molto altro

1978-2018: quarant'anni di Cagiva LA STORIA

1978-2018: quarant'anni di Cagiva

Ripercorriamo, anche attraverso le immagini, la storia di Cagiva, dalla sua nascita per mano di Giovanni Castiglioni fino ai successi nel Motomondiale e alla Dakar

Ma dov’è finita la Lambretta? LA STORIA

Ma dov’è finita la Lambretta?

Un omaggio alla Lambretta, che nel 1950 siglò il record di velocità sulla pista sopraelevata di Monthléry

La MV che si crede una Vespa EPOCA

La MV che si crede una Vespa

Dire Vespa e dire scooter è una sola cosa. Ma la Vespa nata in Toscana dal genio dell’ingegner Corradino d’Ascanio non è stata la prima…Vespa. Eccola qua, la prima.

Honda NSR 125, dove vai tutta nuda? EPOCA

Honda NSR 125, dove vai tutta nuda?

La Casa giapponese propone nel 1988 una 125 naked contro le rivali carenate. Lo fa per abbattere il prezzo di vendita, ma non certo a scapito della qualità costruttiva e delle prestazioni. Realizzata nella fabbrica italiana di Atessa (CH) è potente, veloce e segna il record in accelerazione

Moto Guzzi Albatros 250, a volo radente LA STORIA

Moto Guzzi Albatros 250, a volo radente

La Guzzi Albatros 250 è la monocilindrica che prima e dopo la Seconda Guerra Mondiale ha sbaragliato ogni concorrenza. Ripercorriamo la storia di questo modello

Motociclismo d'Epoca di ottobre 2018 IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di ottobre 2018

La copertina del fascicolo di ottobre è dedicata alla BMW R 50 S. All’interno anche la Norton Model 18, il Malaguti Fifty, la Honda CBX750F, la Cardani 500 da GP, una curiosa Benelli a 6 cilindri, la guida all'acquisto della Gilera Arcore e dello Stornello Moto Guzzi, i raduni e molto altro…

Yamaha R1, i 20 anni di un mito MOTO MITICHE

Yamaha R1, i 20 anni di un mito

Sono passati due decenni da quando venne presentata la prima Yamaha YZF-R1. Da allora la supersportiva di Iwata rimane uno dei modelli con più fascino. Ripercorriamo la sua storia e scopriamo come è cambiata nel corso degli anni, anche attraverso le foto

Monza, 1973: l'incidente di Chionio, Colombini e Galtrucco LA STORIA

Monza, 1973: l'incidente di Chionio, Colombini e Galtrucco

Nel 1973 cinque motociclisti perdono la vita al curvone del Circuito di Monza: a maggio Saarinen e Pasolini, a luglio Chionio, Colombini e Galtrucco. Storia e foto dell'incidente di luglio

Ducati 916 e il fascino dei suoi 25 anni MOTO MITICHE

Ducati 916 e il fascino dei suoi 25 anni

È passato un quarto di secolo da quando venne presentata la Ducati 916. Da allora questa supersportiva di Borgo Panigale rimane uno dei modelli con più fascino. Ripercorriamo la sua storia attraverso le foto, passando per la sorellina 748 e arrivando alle successive 996 e 998

Il meccanico ideale PERSONAGGI

Il meccanico ideale

Nobby Clark: ripercorriamo la storia di uno dei più apprezzati tecnici del Motomondiale. Da meccanico ha lavorato con Mike Hailwood, Arturo Magni, Bill Ivy, Giacomo Agostini, Kenny Roberts, Randy Mamola…

Concorso d'Eleganza Villa d'Este: la vincitrice e le foto più belle EVENTI

Concorso d'Eleganza Villa d'Este: la vincitrice e le foto più belle

La Moto Major è stata premiata con il Trofeo BMW Group dedicato alle motociclette storiche: è lei la Best of Show del Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018. Noi eravamo presenti all'evento, ecco le foto più belle

Motociclismo d'Epoca di giugno 2018 IN EDICOLA

Motociclismo d'Epoca di giugno 2018

La copertina del fascicolo di giugno è dedicata all'Aprilia AF1 125 del 1987. All’interno anche un approfondimento sulla Matchless G 80, i 40 anni di storia della Vespa PX, la guida all'acquisto dello scooter Honda CN250, il ricordo della tragedia di Monza del 1973 e molto altro… ​

Aprilia AF1 125 Sintesi: che spettacolo! EPOCA

Aprilia AF1 125 Sintesi: che spettacolo!

Nel 1988 la Sintesi è la più racing tra le 125 stradali che caratterizzano una straordinaria stagione di mezzi dichiaratamente ispirati alle Gran Premio. Ha design affascinante, motore superpotente, telaio in lega leggera e, soprattutto, prestazioni record

Moto Guzzi 250 TS: sangue misto EPOCA

Moto Guzzi 250 TS: sangue misto

Sfidando storia e antiche rivalità, all’inizio del 1973 De Tomaso dà vita a quello che nessuno può immaginare: creare una Moto Guzzi partendo da una Benelli! Ciò che scandalizza i fan delle due Case, viene invece accettato da molti altri che scoprono una moto dalle prestazioni elevate e dall’ottima ciclistica. La storia della 250 TS

Niente mi può fermare STORIA

Niente mi può fermare

Corse su strada, il Motogiro d'Italia del 1956. La storia della gara vinta da Giuliano Maoggi in sella alla Ducati Gran Sport 125 Marianna

I segreti del telaio della mitica Honda RC30 EPOCA

I segreti del telaio della mitica Honda RC30

Honda VFR750R RC30, una delle moto più mitiche di sempre. Dopo avervi raccontato com'è nata, andiamo a rivedere com'era fatto il suo telaio

I segreti del motore della mitica Honda RC30 EPOCA

I segreti del motore della mitica Honda RC30

Entriamo nei dettagli di quella che è stata una delle moto più mitiche di sempre, la Honda VFR750R RC30. Per i patiti di meccanica, andiamo a rivedere com'era fatto il suo 4 cilindri a V